Langzeittest · Radcomputer

GEOID CC700 Pro im Test: Ein Jahr mit dem Fahrradcomputer für 99 Euro

Alex hat den GEOID CC700 Pro im Herbst 2025 gekauft, seit dem Winter fährt ihn Geri an ihrem ROSE Backroad. Was er nach einem Jahr zwischen Neckar-Radweg und Odenwald-Schotter kann und wo seine Grenzen liegen.

A
Alex
G
Geraldine
·Aktualisiert 28.09.2026
Selbst gekauft
ein Jahr im Einsatz
GEOID CC700 Pro am Lenker des ROSE Backroad, eigenes Foto

Unser Urteil

Der beste Fahrradcomputer unter 100 Euro, den wir kennen, wenn man weiß, was man kauft. Er fährt Komoot-Routen zuverlässig ab und koppelt Sensoren ohne Zicken. Wald- und Feldwege unterscheidet seine Karte nicht, und ohne Handy rechnet er keine neue Route.

Lohnt sich, wenn du …

  • Asphalt, Radwege und bekannte Schotterrunden fährst
  • deine Routen vorher in Komoot planst
  • Pulsgurt und Sensoren nutzen willst, ohne viel auszugeben

Eher nicht, wenn du …

  • im Wald gern spontan abbiegst
  • unterwegs ohne Handy neu berechnen willst
  • oft in der prallen Mittagssonne fährst

Partnerlinks: Kaufst du darüber, bekommen wir eine kleine Provision.

Steckbrief

Display2,8 Zoll Farbe, 240 × 320, Touch und drei Tasten
SatellitenGPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS
KarteOpenStreetMap offline, per WLAN geladen, ohne Wegtypen
NavigationRouten bis 1.000 km, neu berechnen nur mit Handy
Akku15 bis 25 Stunden laut GEOID, in Tests 12 bis 20
SensorenANT+ und Bluetooth, auch Powermeter und Rollentrainer
SonstigesWLAN, Barometer, 4 GB Speicher, IPX7, 104 g, USB-C
AppOnelapFit
Preisrund 99 € bei AliExpress, in Aktionen 80 bis 110 €

Nach allem, was wir am Gerät sehen und was in Foren zusammengetragen wurde, ist der CC700 Pro baugleich mit dem Magene C606: gleiche Hardware, gleiche App. Tests und Firmware-Erfahrungen zum Magene gelten deshalb auch für den GEOID.

Komoot und Karte

Der sichere Weg: Route in Komoot planen, als GPX exportieren, in OnelapFit importieren und ans Gerät schicken. Das dauert eine Minute, so machen wir es selbst. Abbiegehinweise kommen rechtzeitig, die Entfernung bis zur nächsten Abzweigung stimmt.

In der App gibt es zwar eine direkte Komoot-Verknüpfung. GEOID führt Komoot aber nicht als unterstützte Plattform, und in Tests zum Magene gilt sie als unzuverlässig: Die App verbindet sich erst, wenn man sie öffnet. Der Upload zu Strava nach der Fahrt klappt dagegen problemlos, mit Herz- und Trittfrequenz.

Ich plane die Runde in Komoot am Handy und schicke die GPX-Datei an den GEOID. Das ist ein Klick mehr als bei Alex mit seinem Garmin. Dafür habe ich 550 Euro weniger ausgegeben. Diese Rechnung gewinne ich.

Geri

Die Karte: OpenStreetMap ja, aber

Die Karten lädt man kostenlos per WLAN, Region für Region. Wald- und Feldwege, Singletrails und Forststraßen sehen darauf alle gleich aus, ohne Höhenlinien und ohne Namen. Solange man auf der Route bleibt, merkt man davon nichts. Wer abweicht, sieht nur noch die Linie zurück zur Route.

Neu berechnet wird nur mit verbundenem Handy und Mobilfunk. In Tests dauert das 30 Sekunden bis eine Minute, im Odenwald ohne Netz geht es gar nicht. Genau das ist Alex oberhalb von Heidelberg passiert: Der Garmin hatte in Sekunden eine Alternative, der GEOID eine Linie ins Nirgendwo. Wie sich beide nebeneinander geschlagen haben, steht im Vergleich Edge 1050 gegen GEOID.

GEOID CC700 Pro bei der Navigation am ROSE Backroad, eigenes Foto
Navigation auf der Hausrunde
Garmin Edge 1050 am Lenker auf derselben Runde, eigenes Foto
Zum Vergleich: Edge 1050 auf derselben Runde

Sensoren, Display und Akku

Sensoren: Hier gibt es nichts zu meckern. Der COOSPO H9Z und der Garmin HRM 600 koppeln in Sekunden, per ANT+ oder Bluetooth, und bleiben verbunden. Powermeter und Rollentrainer laufen über ANT+. Die GPS-Spur lag nebeneinander am Lenker eng an der des Edge 1050.

Display: Für Datenfelder reichen 2,8 Zoll und 240 × 320 Pixel völlig, für die Karte in engen Kurven wird es knapp. Der Touchscreen reagiert trocken und nass zuverlässig, mit Winterhandschuhen nimmt man die Tasten. Im Schatten und bei bedecktem Himmel ist alles gut lesbar, in der prallen Mittagssonne hält man kurz die Hand drüber.

Halterung: Im Karton liegen eine Out-Front-Halterung und eine Gummiband-Halterung. Die Aufnahme passt auf jede Garmin-Halterung, am Gerät lässt sie sich tauschen.

Akku im Alltag

GEOID (Hersteller)15 bis 25 Stunden
Bicycling Australiagut 12 Stunden, mehrere Sensoren, volle Helligkeit
gpsradler (Magene C606)15 bis 18 Stunden
Smartzonerund 20 Stunden (etwa 5 % pro Stunde)

Bei uns reicht eine Ladung locker für eine Woche Feierabendrunden plus eine Tagestour. Für Bikepacking mit mehreren langen Tagen gehört eine Powerbank ins Gepäck.

Er hängt seit dem Winter an meinem Rad, und ich habe ihn kein einziges Mal verflucht. Das ist mehr, als ich über die meisten Geräte sagen kann, die Alex nach Hause bringt.

Geri

Was fehlt und was stört

Die App OnelapFit ist funktional, nicht schön. Sie bringt Routen aufs Gerät, reicht Aktivitäten an Strava und TrainingPeaks weiter, lädt Karten und Firmware. Die Einrichtung ist fummelig, die Anleitung dünn, die deutsche Übersetzung stellenweise holprig. Nach der Einrichtung öffnet man sie selten, und das ist bei einer App ein gutes Zeichen. Bessere Software in dieser Preisklasse hat laut mehreren Tests iGPSPORT.

Es fehlen Live-Tracking, Unfallerkennung, Wetterwarnungen und Strava-Live-Segmente. 4 GB Speicher reichen für ein paar Bundesländer, nicht für Europa. Nichts davon war ein Grund, ihn zurückzuschicken. Alles davon macht ein Garmin besser, für das Doppelte bis Sechsfache des Preises.

Kauf aus China: Was zum Preis dazukommt

Seit Juli 2026 fällt auf Sendungen unter 150 Euro eine Zollpauschale von 3 Euro pro Warenart an, dazu 19 % Einfuhrumsatzsteuer auf Ware und Versand. Wählst du bei AliExpress die Versandoption, bei der die Abgaben schon im Warenkorb stehen, ist alles erledigt. Bei der Standardvariante kassiert der Paketdienst später nach, plus Gebühr. Was der GEOID am Ende genau kostet, rechnen wir in der Kaufberatung vor.

Fazit: GEOID oder Garmin?

Du fährst …Unsere Empfehlung
Asphalt, Radwege, bekannte Schotterrunden, geplante Komoot-RoutenGEOID CC700 Pro
gemischte Touren, ab und zu Wald, spontane AbzweigeGarmin Edge 540 oder 550*
Trails, Bikepacking in unbekanntem Gelände, lange TageGarmin Edge 1050 oder 1040*

*Edge 540, 550 und 1040 haben wir nicht selbst gefahren.

Ich fahre wieder den Garmin, weil ich im Odenwald gern spontan abbiege. Aber wenn ich heute nur einen Computer für Radwege und Bergstraße kaufen müsste, wäre es der GEOID. Nicht als Kompromiss, sondern weil der Rest des Geldes in bessere Reifen wandern kann.

Alex

Was wir dazu nutzen

GEOID CC700 Pro, eigenes Foto
GEOID CC700 ProUnser Testgerät, seit einem Jahr im Einsatz. Rund 99 €.
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COOSPO H9Z mit Lieferumfang, eigenes Foto
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Garmin Edge 540Die Alternative mit echten Karten, nicht selbst getestet. Ab rund 252 €.
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Welcher Brustgurt zu dir passt, steht im Pulsgurt-Test. Getestet haben wir an Geris ROSE Backroad AL mit SRAM Apex 1×12, warum es das geworden ist, steht in der Kaufberatung für Einsteigerinnen. Und wohin das gesparte Geld am besten fließt, zeigt der Gravel-Reifen-Test.

Selbst gekauft und getestet

Ausrüstung für deine Gravel-Saison

* Partnerlink: Kaufst du darüber, bekommen wir eine kleine Provision. Für dich ändert sich der Preis nicht.

Eure Fragen

Funktioniert der GEOID CC700 Pro mit Komoot?

Ja, über GPX: Route in Komoot exportieren, in OnelapFit importieren, ans Gerät senden. Die direkte Komoot-Verknüpfung in der App gibt es, GEOID unterstützt sie aber nicht offiziell, und in Tests ist sie unzuverlässig.

Wie lange hält der Akku?

GEOID nennt 15 bis 25 Stunden. Tests messen mit Navigation, Sensoren und hoher Helligkeit 12 bis 18 Stunden, bei mittlerer Helligkeit um die 20. Für Tagestouren reicht das, für Bikepacking braucht es eine Powerbank.

Welche Halterung passt auf den GEOID CC700 Pro?

Jede Garmin-kompatible Halterung. Im Karton liegen eine Out-Front-Halterung und eine Gummiband-Halterung, die Aufnahme am Gerät ist beim Pro wechselbar.

Was unterscheidet CC700 und CC700 Pro?

Der Pro hat zusätzlich einen Touchscreen, eine echte Karte mit Routen bis 1.000 km, 4 GB Speicher und Textbenachrichtigungen. Der CC700 ohne Pro hat nur Tasten und eine Linien-Navigation bis 300 km. Für Navigation ist der Pro die richtige Wahl.

Ist der GEOID CC700 Pro ein Magene C606?

Nach allem, was sich am Gerät und in Foren nachvollziehen lässt: ja, baugleich und mit derselben App. Tests zum C606 gelten deshalb auch für den CC700 Pro.

Quellen: GEOID CC700 Pro · komoot: Routen exportieren · Zoll: Wegfall der 150-Euro-Freigrenze. Praxistests: Bicycling Australia, BikeTestLab, gpsradler.de und smartzone.de (Magene C606), Forum Chinertown. Herstellerangaben haben wir im September 2026 geprüft. Den GEOID haben wir selbst gekauft, kein Hersteller hatte Einfluss auf den Test.
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